Le pétrole progresse légèrement suite à une augmentation plus faible que prévu des stocks de brut américain

Les prix du pétrole ont augmenté pour un troisième jour mercredi après que les stocks de brut américains ont augmenté moins que prévu et qu’une baisse des prévisions de croissance de la production aux États-Unis, le plus grand producteur mondial, a apaisé les inquiétudes concernant une offre excédentaire potentielle.

Les contrats à terme sur le brut Brent étaient en hausse de 26 cents à 78,85 dollars le baril à 9 h 14 GMT, tandis que le brut américain West Texas Intermediate a grimpé de 27 cents à 73,58 dollars.

Les chiffres de l’American Petroleum Institute ont montré que les stocks de brut américains ont augmenté de 670 000 barils au cours de la semaine précédant le 2 février, bien en dessous des prévisions de 1,9 million de barils des analystes interrogés par Reuters.

Les données hebdomadaires du gouvernement américain sur les stocks de pétrole seront publiées plus tard mercredi. (EIA/S) Pour 2024, l’Energy Information Administration (EIA) des États-Unis a abaissé mardi ses prévisions de croissance de la production pétrolière nationale de 120 000 barils par jour (b/j) à 170 000 b/j, soit une augmentation nettement inférieure à l’augmentation de la production de 1,02 million de b/j de l’année dernière.

L’EIA prévoit également que la production américaine ne dépassera pas le record de décembre 2023 de plus de 13,3 millions de b/j jusqu’en février 2025.

Ces perspectives renforcent l’hypothèse selon laquelle le marché pétrolier sera équilibré en 2024, ont déclaré les analystes de Haitong Futures dans une note, ajoutant qu’ils s’attendent à ce que les prix du pétrole restent dans une fourchette de 10 dollars autour des niveaux actuels.

Pendant ce temps, les médiateurs américains, qatariens et égyptiens ont préparé une initiative diplomatique pour aplanir les divergences entre Israël et le Hamas sur un plan de cessez-le-feu pour Gaza après que le groupe palestinien a répondu à une proposition de pause prolongée dans les combats et de libérations d’otages.

Les commerçants ont suivi la situation au Moyen-Orient, en particulier les attaques contre les navires des rebelles Houthis soutenus par l’Iran dans la mer Rouge, cruciale, qui ont perturbé le trafic via le canal de Suez, la route maritime la plus rapide entre l’Asie et l’Europe et qui transporte près de 12 marchandises par an. pour cent du commerce mondial.

« Etant donné le risque géopolitique accru, les échanges dans une fourchette étroite et l’absence de prime de risque pourraient en surprendre certains », ont déclaré les analystes d’ING Warren Patterson et Ewa Manthey dans une note.

« Il est important de se rappeler que même si nous constatons des perturbations des flux commerciaux en raison des développements de la mer Rouge, la production pétrolière reste par conséquent inchangée. »

À plus long terme, l’Agence internationale de l’énergie (AIE) a déclaré mercredi que l’Inde devrait être le principal moteur de la croissance de la demande mondiale de pétrole entre 2023 et 2030, devançant de peu la Chine, premier importateur.

Cela survient alors que de grandes économies en difficulté, notamment celle de la Chine, ébranlent la confiance dans les perspectives de la demande mondiale de pétrole.

En Allemagne, la production industrielle a chuté plus que prévu en décembre, a annoncé mercredi l’Office fédéral des statistiques, soulignant la faiblesse de l’épine dorsale de la plus grande économie européenne.

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